品牌 | 世瑞新材 |
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规格 | Φ800×30mm |
颜色 | 橘红色 |
材质 | 聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |
逃生管道的适用范围:逃生管道,给你一次生命的救赎
1.公路隧道:是汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现,对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。
2.铁路隧道:是火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。
3.地铁隧道:是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
4.矿山隧道:指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 矿山法是一种传统的施工方法。它的本原理是,隧道开挖后受 影响,造成岩体破裂形成松弛状态,随时都有可能坍落。
一般规定
①管材、管件应具有质量检验部门的产品质量检验报告和生产厂的合格证。
②管材存放、搬运和运输时,应用非金属绳捆扎,管材端头应封堵。
③管材、管件存放、搬运和运输时,不得抛摔和剧裂撞击。
④管材、管件存放、搬运和运输时,不得曝晒和雨淋;不得与油类、酸、咸等其它化学物质接触。
⑤管材、管件从生产到使用之间的存放期不宜超过一年。
材料验收
① 接收管材、管件必须进行验收。先验收产品使用说明书、产品合格证、质量保和各项性能检验验收报告等有关资料。
② 验收管材、管件时,应在同一批中抽样,并按现行 标准《给水用(PE)聚乙烯材》进行规格尺寸和外观性能检查,必要时宜进行测试。
世瑞新材料科技有限公司引进先进的 广东潮州超高分子逃生管道技术,性能更稳定,用拥有领先的制造和检测设备, 广东潮州超高分子逃生管道生产效率更高。
高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、隧道逃生超高分子量聚乙烯管道(分子量约为250万),规格为Φ636×24 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与隧道逃生超高分子量聚乙烯管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证隧道逃生超高分子量聚乙烯管道的可靠性。
1、冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径 为0.67m。岩体参数取值为:弹性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;岩块重 W=400kg。